目前,物流行業(yè)內(nèi)各方企業(yè)正爭相斥巨資布局智慧物流,從不同角度切入市場以搶占發(fā)展先機。
智能交通是當今世界交通運輸發(fā)展的熱點和前沿,它依托既有交通基礎設施和運載工具,通過對現(xiàn)代信息、通信、控制等技術的集成應用,以構建安全、便捷、高效、綠色的交通運輸體系為目標,充分滿足公眾出行和貨物運輸多樣化需求,是現(xiàn)代交通運輸業(yè)的重要標志。
物聯(lián)網(wǎng)的前端組件,如相機和傳感器,傳統(tǒng)上只是被動地收集數(shù)據(jù)然后傳到云端處理,而將處理能力推向“邊緣”后會帶來許多好處和機會。
2018年,全球物聯(lián)網(wǎng)支出將呈現(xiàn)積極增長態(tài)勢,各行業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)的應用將不斷加深,醫(yī)療領域?qū)⒂瓉砦锫?lián)網(wǎng)技術的改革,由應用物聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將成倍增長,低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)技術、人工智能將會進軍物聯(lián)網(wǎng)市場。
據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實、增強實現(xiàn)、智能駕駛、智能制造、新能源革命、移動醫(yī)療……過去的一年中,這些新技術詞匯不斷地充斥在媒體的報道中。
“天”“人”相通之物聯(lián)“網(wǎng)”,是“虛擬”與“現(xiàn)實”雙重架構的空間,是實現(xiàn)技術社會智能化生活的保障。
積極探求符合我國國情實際的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式是我國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的根本。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將要面臨眾多困難:缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃與頂層設計、缺失核心技術和標準規(guī)范、商業(yè)模式不清晰,應用水平比較低,且規(guī)?;瘧蒙俚?。此外,物聯(lián)網(wǎng)人才尤其缺乏。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將有效的解決目前全球經(jīng)濟發(fā)展乏力、就業(yè)壓力增大、恐怖襲擊事件等諸方面的問題,增強社會的信息透明度,改善目前我國的食品安全狀況,改善環(huán)境治理,監(jiān)測生態(tài)環(huán)境的變化等。
城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢將表現(xiàn)為綜合化、多部門驅(qū)動型的發(fā)展模式。